D'acord amb la tendència de desenvolupament dels productes electrònics de consum actuals i les regulacions unificades de l'última interfície de càrrega europea, USB Type-C serà la interfície principal dels productes electrònics de consum i alguns productes industrials en el futur. Actualment, l'USB Type-C i l'USB PD també donen suport ràpidament als actuals fabricants de vehicles d'energia nova. L'estàndard de connexió USB tipus C emergent s'ha començat a aplicar davant del sistema d'automoció i s'espera que obtingui un progrés significatiu en la connexió de l'automòbil.
Amb la popularització generalitzada dels dispositius electrònics portàtils, els usuaris s'han tornat cada cop més freqüents quan condueixen. La funció d'alimentació USB fa que la càrrega del dispositiu sigui molt còmoda. L'alta velocitat de dades d'USB permet que la nova generació de sistemes d'informació i entreteniment admeti funcions riques i diverses del vehicle, com ara la reproducció d'àudio, l'ús compartit de pantalla i aplicacions i la connexió de dades. Les interfícies USB de tipus A tradicionals s'han utilitzat àmpliament en diversos models de fabricants OEM d'automòbils, amb una capacitat màxima d'alimentació de 7,5 W (tensió de 5 V i corrent màxim d'1,5 A). Amb la ràpida popularització de la interfície USB Type-C en ordinadors, telèfons intel·ligents i altres dispositius electrònics portàtils, la interfície USB Type-A s'elimina ràpidament. En comparació amb la interfície USB tipus A, l'estructura de la interfície USB tipus C és més compacta, amb connexió general, que es pot inserir cap endavant i cap enrere. A més, pot augmentar significativament la potència de sortida, fins a 100 W (tensió de 20 V, corrent màxim de 5 A). Perquè proporciona una font d'alimentació molt superior a 7,5 W. Pot aconseguir un nou mode d'ús que es pot carregar ràpidament i carregar els equips actius que augmenten contínuament al cotxe al mateix temps, com ara telèfons mòbils, tauletes, ordinadors portàtils i fins i tot electricitat. Fa uns dies, després del cotxe Huawei AITO M5, l'AITO M7 tornava a estar equipat amb 4 ports de càrrega de tipus C, fins a una càrrega ràpida de 66 W.
El ritme del nostre temps s'accelera constantment i hem de carregar els nostres equips més ràpid i amb més freqüència. Si teniu una font d'alimentació d'100W, podeu carregar l'ordinador portàtil i el telèfon mòbil alhora en uns 15 minuts. Per implantar la interfície USB tipus C amb una nova generació de capacitat de font d'alimentació, la feina que comporta està lluny d'augmentar la tensió oral i el corrent de l'extrem de la font d'alimentació. Essència I millorar la capacitat d'alimentació és la clau del port USB del cotxe. Tot i que els usuaris poden utilitzar l'adaptador de tipus A a USB-C per carregar el nou telèfon mòbil a través dels ports antics del cotxe, però això no pot mostrar el joc complet dels avantatges de la interfície USB tipus C. Tot i que una nova generació de telèfons mòbils amb interfície USB tipus C té capacitats de càrrega ràpida, està subjecta a la capacitat d'alimentació de 7,5 W de la interfície USB tipus A. Òbviament, el subministrament d'energia completa jugarà un paper important en la satisfacció del client i la diferenciació del model. En termes generals, els fabricants OEM d'automòbils no necessiten proporcionar una potència total de 100 W per a cada port USB tipus C del cotxe. Per tal de reduir costos amb la premissa de no afectar seriosament el temps de càrrega o la fiabilitat, es pot compartir una font d'alimentació de 100 W entre diversos ports finals per aconseguir l'anomenada compartició de càrrega dinàmica. En el cas d'una potència total de 100 W, amb el firmware corresponent, quan s'insereix el segon dispositiu, el controlador USB PD es pot assignar de manera intel·ligent per reduir la potència d'un port USB tipus C a 60 W i la segona inserció s'insereix a la segona inserció El dispositiu pot obtenir 40W de potència. En el passat, per tal de reduir costos, la potència d'alimentació de 100 W es pot compartir entre múltiples ports finals, és a dir, l'anomenada compartició de càrrega dinàmica, un únic dispositiu es carrega amb una potència de 100 W; després d'inserir el segon dispositiu, els dos dispositius poden compartir l'energia proporcionada pel port. Amb la innovació i el desenvolupament de la tecnologia de la indústria, molts colls d'ampolla tècnics han fet avenços, i els estàndards USB PD que transmeten la càrrega també han evolucionat i desenvolupat amb el temps. Per exemple, l'estàndard actual admet Power Delivery 3.0 i Quick Charge (QC) 4.0 amb una funció d'alimentació programable (PPS). Si alguna especificació d'aquestes especificacions canvia (de fet, l'especificació USB Type-C i l'especificació PD han anat canviant), és possible que els cotxes no siguin totalment compatibles amb els nous equips del mercat. L'única manera d'aconseguir una alta fiabilitat i interoperabilitat és utilitzar un controlador USB programable. L'ús del controlador programable ajuda a actualitzar la pila de protocols USB PD per permetre-li aconseguir la interoperabilitat amb els dispositius més recents, i això requereix un avenç al nucli dels fabricants de xips basats a Xipre.
Com que els consumidors necessiten una càrrega més ràpida i més opcions de connexió, USB Type-C també s'ha popularitzat ràpidament en el camp de l'automoció després de la ràpida popularització de l'electrònica de consum. El suport màxim de càrrega ràpida de 66 W també és un microcosmos de molts casos d'aplicació. En el futur, més models nous proporcionaran connexió de tipus C. Del 2017 al 2026, la taxa de creixement anual composta de l'USB Type-C serà del 110 per cent. S'espera que els enviaments globals superin els 55 milions l'any 2026. "En els darrers deu anys s'han produït sovint aquestes situacions: el mercat de l'electrònica de consum és un indicador líder de les tendències tecnològiques de l'automoció en el cotxe. Els consumidors esperen cada cop més els seus vehicles amb ells. Compatible amb dispositius mòbils i equips de connexió. "USB Type-C és un potent estàndard multifuncional que proporciona diverses configuracions d'alimentació i dades per als dispositius integrats. "